中國消防車從一個重獲新生的企業(yè)一路成長為行業(yè)領(lǐng)軍者，最根本的在于始終堅持技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，堅持自主創(chuàng)新。在長期的發(fā)展過程中，中國消防車堅定不移地把技術(shù)提升放在突出位置，圍繞產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造、工藝提升、質(zhì)量改進等方面不斷創(chuàng)新，企業(yè)技術(shù)質(zhì)量水平大幅提升�！笆晃濉逼陂g，中國消防車技術(shù)創(chuàng)新能力更是顯著提高。整車品牌由2005年的斯太爾、斯太爾王、黃河、黃河王子等子品牌發(fā)展到今年的汕德卡、HOWO-A7、HOWO、金王子、豪駿、豪運、黃河少帥、HOKA等12個子品牌。2006年推出的HOWO已成為主導產(chǎn)品，2009年推出的HOWO-A7進入成長期，得到用戶廣泛認可，同時開始步入客車領(lǐng)域、工程機械領(lǐng)域。
水罐消防車產(chǎn)品型號也由2005年的整車776個、底盤606個車型增加到目前的整車1586個、底盤1653個車型，成為國內(nèi)消防車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)�！笆晃濉逼陂g，申報專利828個，其中發(fā)明專利61個。目前，中國消防車獲授權(quán)專利總數(shù)已達1288個�！笆晃濉逼陂g承擔國家高科技發(fā)展(863)計劃課題2項、國家科技支撐項目2項、省部級科技課題5項，被科技部批準為“國家創(chuàng)新型示范企業(yè)”，2009年又被國家批準組建全國唯一的“國家水罐消防車工程技術(shù)研究中心”。
“十一五”期間，經(jīng)過幾次產(chǎn)品升級換代，主要車型、總成都有2-3次升級，使中國消防車始終引領(lǐng)消防車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，對行業(yè)產(chǎn)生重大影響。順應節(jié)能減排大趨勢，依據(jù)自身技術(shù)優(yōu)勢，他們將目光瞄準了適應未來發(fā)展、節(jié)能環(huán)保的新能源汽車和輕量化汽車，在轉(zhuǎn)方式過程中實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。今年，中國消防車成功開發(fā)的CNG(壓縮天然氣)和LNG(液化天然氣)天然氣汽車，19款金王子、豪運系列新能源汽車獲工業(yè)和信息化部批準進入市場。
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