9月25日,金銀湖馬池橋上的限高架第二次被撞垮。從消防部門了解到一個(gè)尷尬的情況:普通消防車高3.2米,高的達(dá)4.2米,遇到3米限高架只能繞道走。
以馬池橋的情況為例,金銀湖片區(qū)的滅火救援任務(wù),多由處在常青花園的常青中隊(duì)擔(dān)負(fù)。以前消防車取道馬池橋,到隔橋相望的金銀湖片區(qū)大概需要5分鐘左右;但馬池橋安裝了限高架以后,要到馬池橋?qū)γ,需繞行金山大道五六公里。
金橋大道高架橋上,也曾發(fā)生了因限高架限高,低水救不了高火的情況:9月14日,一輛小車在金橋大道高架橋上起火,江岸消防中隊(duì)的消防車因上不了橋,只好繞道到達(dá)起火車輛下方,但因橋面較高,無(wú)法展開撲救,最后車輛燒成了空殼。
“我們轄區(qū)受到限高架的制約比較明顯,真希望限高架上預(yù)留一股可以升降欄桿的‘綠色通道’”,江岸消防中隊(duì)一位消防員告訴記者,他們轄區(qū)有3個(gè)高架,都限高3米,原來(lái)出警到球場(chǎng)路只需3分鐘,限高后消防車只有走地面,而地面車多路堵,紅綠燈多,有時(shí)候只能干瞪眼。
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