9月25日，金銀湖馬池橋上的限高架第二次被撞垮。從消防部門了解到一個(gè)尷尬的情況：普通消防車高3.2米，高的達(dá)4.2米，遇到3米限高架只能繞道走。
以馬池橋的情況為例，金銀湖片區(qū)的滅火救援任務(wù)，多由處在常青花園的常青中隊(duì)擔(dān)負(fù)。以前消防車取道馬池橋，到隔橋相望的金銀湖片區(qū)大概需要5分鐘左右；但馬池橋安裝了限高架以后，要到馬池橋?qū)γ�，需繞行金山大道五六公里。
金橋大道高架橋上，也曾發(fā)生了因限高架限高，低水救不了高火的情況：9月14日，一輛小車在金橋大道高架橋上起火，江岸消防中隊(duì)的消防車因上不了橋，只好繞道到達(dá)起火車輛下方，但因橋面較高，無(wú)法展開撲救，最后車輛燒成了空殼。
“我們轄區(qū)受到限高架的制約比較明顯，真希望限高架上預(yù)留一股可以升降欄桿的‘綠色通道’”，江岸消防中隊(duì)一位消防員告訴記者，他們轄區(qū)有3個(gè)高架，都限高3米，原來(lái)出警到球場(chǎng)路只需3分鐘，限高后消防車只有走地面，而地面車多路堵，紅綠燈多，有時(shí)候只能干瞪眼。
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