| 由于北方出現(xiàn)了罕見(jiàn)的極寒天氣，這樣的天氣對(duì)滅火和搶險(xiǎn)救援工作造成了極大的影響，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間的救援過(guò)程中，消防車輛油箱有可能發(fā)生凍結(jié)，給救援工作造成影響。加之，沒(méi)有針對(duì)極寒天氣下更低的柴油，為此，消防大隊(duì)高度重視，積極采取措施，積極與車輛維修人員協(xié)商，想辦法，出主意，為執(zhí)勤車輛加裝了柴油加熱器，防止在極度寒冷的天氣情況下消防車輛郵箱凍結(jié)，為全面做好嚴(yán)寒天氣條件下的滅火救援任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
此柴油加熱器的安裝是在拆掉原執(zhí)勤車上的輸油泵至油箱內(nèi)的整個(gè)輸油管路，安裝上相同型號(hào)的“油路加熱器”；
按裝注意事項(xiàng)為：一是加熱油管與其接頭是不可拆卸的；二是冷車啟動(dòng)前加熱時(shí)間不可超過(guò)3分鐘，以免燙壞無(wú)油部分的加熱油管壁；三是郵箱在大架上的打鐵要良好；四是加熱器油管在輸油泵上的接頭的密封墊，上、下不可都用塑、膠墊，以免打鐵不良，加熱器不能工作；五是氣溫升高，天氣變暖時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)；六是車輛行駛4000公里應(yīng)清洗一次沉淀杯，清洗濾網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意：不要用金屬及其它硬的器具刮刷濾網(wǎng)，應(yīng)用毛刷輕輕刷洗，以免破壞加熱絲，造成短路。
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