好多人都明白一點，新防爆車買回來第一步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關(guān)系到汽車以后的使用狀況，但大多數(shù)人并不一定不明白新車為什么要磨合，應(yīng)該如何磨合等問題。
“磨合期”就是指讓新車“非常規(guī)”地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉(zhuǎn)動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由于各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，防爆車各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日后帶來隱患。各大汽車制造商都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，例如3000公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時間就被稱為磨合期。
為讓新購買的防爆車保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應(yīng)養(yǎng)成正確的行駛習(xí)慣及保養(yǎng)意識。
具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前后驅(qū)動橋、傳動軸等是否有漏油現(xiàn)象。同時，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量�？紤]到輪胎摩擦力不夠，剎車時腳底要比正常情況下稍微使勁一點，這也適用于那些剛換新輪胎或新剎車踏板的車主。此外，最好檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
磨合期結(jié)束后，磨合較好的防爆車一般都會更有力，擋位清楚，油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好，開著不會有什么感覺，但公里數(shù)上去了，小毛病也就出來了，發(fā)動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。所以磨車是行車之根本，要想以后用好車，第一步就是磨好車，這一點新車主一定得主意了。
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