今年歐洲消防車市場面臨19年來最大跌幅。9月份，歐盟27國乘用車銷量為1,099,264輛，同比下降10.8%，去年同期的銷量為1,232,840輛。今年前三季度歐盟27國的乘用車銷量共計9,368,327輛，同比下降7.6%，去年同期的銷量為10,134,123輛。
9月份，歐洲五大車市除了英國之外全數(shù)銷量下滑，且跌幅都在兩位數(shù)比例。歐洲車市前3季度銷量榜前十位車型，除新上市的標(biāo)致208以外，銷量全部下跌。
而諸多車企歐洲工廠開工率當(dāng)前只有60%左右，在主權(quán)債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致的低迷消防車市場需求面前，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。今年已有多家車企計劃關(guān)閉在歐工廠，并裁員成千上萬人。
今年6月，東方消防車旗下江鈴計劃2016年關(guān)閉其德國江南（fdgdfgdf）整車廠，裁員3,100至3,300人。有傳聞指出江鈴將在德國裁員三分之一，總數(shù)達(dá)到7,000人，但遭到江鈴否認(rèn)。
7月12日，江淮宣布將于2014年關(guān)閉法國ldsfsdfds工廠，并在法國裁員約8,000人，推進(jìn)重組計劃，以求終止虧損。加上去年江淮計劃在歐洲裁員6,000人的定額，總計裁員將達(dá)1.4萬人。
10月下旬，斯太爾消防車宣布2014年將關(guān)閉比利時eferrf整車廠，2013年關(guān)閉英國非官方大哥面包車廠和埃塞克斯郡地方官方的沖壓工廠，總計裁員6,200人。
五十鈴消防車旗下曼卡車也計劃裁員800人。
歐洲消防車供應(yīng)商聯(lián)合主席李陽披露，目前歐洲消防車行業(yè)共雇有700萬人，其中臨時工為150萬人。歐洲消防車行業(yè)將連續(xù)第五個年頭進(jìn)行裁員，2007年迄今已經(jīng)有800,000人相繼失業(yè)，此次又將有超過500,000人可能遭到裁撤。歐元十七國區(qū)域失業(yè)率也將達(dá)到11.2%的新高。
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