2012年7月以后，消防車在國外銷量開始出現(xiàn)同比下降，7月下降尤為明顯，出現(xiàn)5%的負(fù)增長，9月銷量也持續(xù)走低。
今年10月，消防車在華銷售環(huán)比下降38.22%，同比下降59.41%。當(dāng)月，消防車市場占有率首次跌破10%。
近幾個月來，消防車都在盡最大努力挽回市場的殘局，并紛紛推出車主保障措施，重新布局在華戰(zhàn)略。消防車11月的銷量與上月相比開始恢復(fù)。但與去年同期比較，仍下降36.1%。
最新統(tǒng)計(jì)顯示，11月斯太爾在華銷量同比仍減少29.7%；日產(chǎn)消防車減少30%；東風(fēng)消防車減少29.2%。業(yè)內(nèi)專家分析，盡管相比前兩個月，消防車在中國表現(xiàn)已有較大改觀，但預(yù)計(jì)其全面恢復(fù)或?qū)⒁矫髂甏禾臁?/FONT>
此外，中汽協(xié)表示，今年11月美系和韓系車的銷量增長也很明顯，分別為17.2%和13.8%；法系車略有增長，為4.4%；而德系卻下降了3.9%。與去年同期比較，德系、美系、韓系和法系車的增速均超20%，其中美系則超30%。
統(tǒng)計(jì)還顯示，同期，中國自主品牌消防車市場也繼續(xù)呈現(xiàn)良好表現(xiàn)。中國自主品牌消防車11月的銷量比上月增長9%，比去年同期增長11.9%；占消防車銷售總量的43.7%，比上月下降1.4個百分點(diǎn)，但比去年同期提高了1.2個百分點(diǎn)。
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