2012年7月以后,消防車在國外銷量開始出現(xiàn)同比下降,7月下降尤為明顯,出現(xiàn)5%的負(fù)增長,9月銷量也持續(xù)走低。
今年10月,消防車在華銷售環(huán)比下降38.22%,同比下降59.41%。當(dāng)月,消防車市場占有率首次跌破10%。
近幾個月來,消防車都在盡最大努力挽回市場的殘局,并紛紛推出車主保障措施,重新布局在華戰(zhàn)略。消防車11月的銷量與上月相比開始恢復(fù)。但與去年同期比較,仍下降36.1%。
最新統(tǒng)計(jì)顯示,11月斯太爾在華銷量同比仍減少29.7%;日產(chǎn)消防車減少30%;東風(fēng)消防車減少29.2%。業(yè)內(nèi)專家分析,盡管相比前兩個月,消防車在中國表現(xiàn)已有較大改觀,但預(yù)計(jì)其全面恢復(fù)或?qū)⒁矫髂甏禾臁?/FONT>
此外,中汽協(xié)表示,今年11月美系和韓系車的銷量增長也很明顯,分別為17.2%和13.8%;法系車略有增長,為4.4%;而德系卻下降了3.9%。與去年同期比較,德系、美系、韓系和法系車的增速均超20%,其中美系則超30%。
統(tǒng)計(jì)還顯示,同期,中國自主品牌消防車市場也繼續(xù)呈現(xiàn)良好表現(xiàn)。中國自主品牌消防車11月的銷量比上月增長9%,比去年同期增長11.9%;占消防車銷售總量的43.7%,比上月下降1.4個百分點(diǎn),但比去年同期提高了1.2個百分點(diǎn)。
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