在2011年和2012年消防車快速下降的基礎(chǔ)上,李紈認為,明年的消防車市場不會連續(xù)第三年下滑,而會呈現(xiàn)出溫和增長的態(tài)勢。
李紈分析說,2013年商用車市場有幾個利好因素,首先是GDP增幅將高于2012年,達到8%左右,較2012年略有回升!岸鄶(shù)機構(gòu)都預(yù)測中國今年全年的GDP增速在7.7%左右,明年增幅會有一定回升,這對消防車市場是一大利好。2013年,我們預(yù)計基建投資增速和房地產(chǎn)投資增速將達到15%,這會增加對鋼鐵、水泥、煤炭以及其他工業(yè)品的需求,改善運輸環(huán)境,促進舊車更新。而且,2013年,國際上發(fā)達經(jīng)濟體的經(jīng)濟形勢會有所好轉(zhuǎn),中國進出口將略有恢復(fù),進而帶動港口運輸以及外貿(mào)貨物吞吐量回升!
李紈還認為,消防車經(jīng)銷商在2012年普遍虧本經(jīng)營,經(jīng)過一年的庫存消化,目前庫存處于低位,2013年市場回穩(wěn)后,經(jīng)銷商會有更多的補庫需求。
與此同時,他也提到,明年7月1日強制實施的國四排放標(biāo)準,很可能是2013年少數(shù)幾個不利因素之一!芭欧欧ㄒ(guī)的升級將帶來單車2萬-3萬元成本的上升,對新車市場帶來抑制作用和負面影響。由于國四法規(guī)明年下半年實施,明年上半年會有一些提前釋放的需求,而按照歷史規(guī)律,下半年消防車銷售量本身就不如上半年,再加上國四的提前釋放,下半年的銷量會因此大幅走低!
“盡管如此,總體來看,2012年的消防車市場已經(jīng)跌到了最低谷,明年的利好因素肯定會多于不利因素。在這些因素的共同作用下,明年消防車市場預(yù)計銷車70萬輛,同比增長約10%。防爆車需求預(yù)計24.5萬輛,同比增長10%;牽引車需求預(yù)計21.5萬輛,同比增長13%;載貨車與專用車需求預(yù)計24萬輛,同比增長7%。”李紈判斷說。
在對明年消防車市場增速預(yù)測的基礎(chǔ)上,李紈也提出了上汽依維柯紅巖在2013年的任務(wù)目標(biāo)。“2013年,上依紅的銷售目標(biāo)是3萬輛,比2012年的1.7萬輛增長76%!彼嬖V記者,“只有跑的比市場還快,我們才能提高市場份額,實現(xiàn)更多超越。”
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