在2011年和2012年消防車快速下降的基礎(chǔ)上，李紈認為，明年的消防車市場不會連續(xù)第三年下滑，而會呈現(xiàn)出溫和增長的態(tài)勢。
李紈分析說，2013年商用車市場有幾個利好因素，首先是GDP增幅將高于2012年，達到8%左右，較2012年略有回升�！岸鄶�(shù)機構(gòu)都預(yù)測中國今年全年的GDP增速在7.7%左右，明年增幅會有一定回升，這對消防車市場是一大利好。2013年，我們預(yù)計基建投資增速和房地產(chǎn)投資增速將達到15%，這會增加對鋼鐵、水泥、煤炭以及其他工業(yè)品的需求，改善運輸環(huán)境，促進舊車更新。而且，2013年，國際上發(fā)達經(jīng)濟體的經(jīng)濟形勢會有所好轉(zhuǎn)，中國進出口將略有恢復(fù)，進而帶動港口運輸以及外貿(mào)貨物吞吐量回升�！�
李紈還認為，消防車經(jīng)銷商在2012年普遍虧本經(jīng)營，經(jīng)過一年的庫存消化，目前庫存處于低位，2013年市場回穩(wěn)后，經(jīng)銷商會有更多的補庫需求。
與此同時，他也提到，明年7月1日強制實施的國四排放標(biāo)準，很可能是2013年少數(shù)幾個不利因素之一�！芭欧欧ㄒ�(guī)的升級將帶來單車2萬-3萬元成本的上升，對新車市場帶來抑制作用和負面影響。由于國四法規(guī)明年下半年實施，明年上半年會有一些提前釋放的需求，而按照歷史規(guī)律，下半年消防車銷售量本身就不如上半年，再加上國四的提前釋放，下半年的銷量會因此大幅走低�！�
“盡管如此，總體來看，2012年的消防車市場已經(jīng)跌到了最低谷，明年的利好因素肯定會多于不利因素。在這些因素的共同作用下，明年消防車市場預(yù)計銷車70萬輛，同比增長約10%。防爆車需求預(yù)計24.5萬輛，同比增長10%；牽引車需求預(yù)計21.5萬輛，同比增長13%；載貨車與專用車需求預(yù)計24萬輛，同比增長7%。”李紈判斷說。
在對明年消防車市場增速預(yù)測的基礎(chǔ)上，李紈也提出了上汽依維柯紅巖在2013年的任務(wù)目標(biāo)。“2013年，上依紅的銷售目標(biāo)是3萬輛，比2012年的1.7萬輛增長76%�！彼嬖V記者，“只有跑的比市場還快，我們才能提高市場份額，實現(xiàn)更多超越。”
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