縱觀2012年國際消防車市場，受美國金融危機和歐債危機的的影響，消防車的傳統(tǒng)市場還處于低迷中。中國國內(nèi)的消防車市場也面臨著前所未有的壓力，2012年的消防車銷量相比2011年下降了30%左右。然而，消防車出口卻帶來驚喜。據(jù)張力介紹，2012年東風(fēng)消防車出口總量為7500輛，相比2011年的出口量增長了近80%，“2013年東風(fēng)的出口目標(biāo)是保持80%的增速”。
為何能逆市上揚？據(jù)張力分析，首先，由于國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，消防車銷量增長減緩之后，更多的消防車企業(yè)將關(guān)注重點放在了海外，對于海外的投入大于以往，所以市場有了相應(yīng)的回報。其次，世界經(jīng)濟分布不均衡，很多國家的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和中國不同，經(jīng)濟的趨勢變化與中國不一致，相當(dāng)一部分地區(qū)對于消防車的需求量不斷增加。最后，任何國家都在尋求自身的經(jīng)濟發(fā)展，無論是歐債危機還是美國金融危機都使其經(jīng)歷了低谷之后再尋求自身的恢復(fù)，這對于其他國家的經(jīng)濟也產(chǎn)生了一定影響。
另外，中國消防車工業(yè)經(jīng)過30年的發(fā)展，我國的消防車產(chǎn)品開始步入高端化，消防車的產(chǎn)品性能、功能以及整車的安全性、排放法規(guī)已經(jīng)和世界先進消防車水平接近。而中國消防車產(chǎn)品的成本和價格相比其他同級別的消防車又有很大的優(yōu)勢，并且依托海外的售后服務(wù)，保證了出口消防車的出勤率，不影響客戶正常業(yè)務(wù)的開展。這就使得海外客戶會優(yōu)先選擇中國消防車。
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