今年6月，雖然從月份上看已經(jīng)步入傳統(tǒng)淡季，但消防車市場一反常態(tài)，新車批發(fā)銷售仍然較為火爆——當(dāng)月銷售消防車約7.2萬輛，比去年同期的49786輛大幅增長了44.6%，環(huán)比今年5月也只有6.8%的小降(2010-2012年最近3年來，6月份銷量環(huán)比降幅都超過10%)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，今年6月份較好的市場業(yè)績，與消防車廠家和經(jīng)銷商對7月1日國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實施的預(yù)期有很大關(guān)系。按照環(huán)保部的要求，今年7月1日起國Ⅲ重型車新車將不再允許銷售，基于這一政策預(yù)期，部分廠家和地區(qū)經(jīng)銷商采取了提前開票(提前開出國Ⅲ車發(fā)票，7月1日后就可以保證國Ⅲ新車在當(dāng)?shù)厣吓?，以規(guī)避7月1日國Ⅳ新規(guī)的營銷策略。這一“提前消費”行為，直接推動了6月份消防車市場的銷售。
綜合來看，今年上半年，消防車市場累計銷售各類車輛約39.96萬輛，同比增長7.5%，增幅進一步擴大。
國內(nèi)消防車三大集團軍的市場格局依舊明顯，作為第一陣營的“老三強”，東風(fēng)繼續(xù)保持第一，1-6月銷售量為8.69萬輛，同比增長8.4%；一汽解放累計銷車6.58萬輛，同比增長6.5%；中國重汽銷車6.26萬輛，同比下降4.6%。
第二陣營中，福田以5.65萬輛保持行業(yè)第四，同比增速為21.5%；第五名陜汽累計銷量為5.13萬輛，同比增長1.9%。
第三陣營中，北奔繼續(xù)大幅下降，累計銷車10839輛，比去年同期下降了30.2%；而上汽依維柯紅巖的增幅達(dá)到了行業(yè)第一，前6個月累計銷售消防車14636輛，同比上升61.5%；華菱星馬累計銷車13342輛，增幅為行業(yè)第二，增長56.4%；江淮消防車累計銷售1.77萬輛，同比增長了28.3%，增幅為行業(yè)第三。
如果說6月的銷量有提前消費國Ⅲ車做支撐，那么接下來幾個月時間，這樣的情況將不會再集中爆發(fā)，由于國內(nèi)油品等配套設(shè)施不到位，國內(nèi)要分區(qū)域逐步推進實施國Ⅳ。這種預(yù)支未來市場獲得的增長，畢竟不持久。
實實在在對國內(nèi)消防車發(fā)展造成影響的是國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的發(fā)展。
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