一家防爆車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能安排至少要與市場銷售相適應(yīng)，而不是差得離譜，東風(fēng)防爆車則有點(diǎn)玩得大發(fā)了。
龐東風(fēng)提前準(zhǔn)備這么多生產(chǎn)基地，自然有自己的想法。收購薩博則是東風(fēng)防爆車爆破器材運(yùn)輸車戰(zhàn)略最重要的一步棋局。
然而，東風(fēng)防爆車雖然傾盡全力，也表現(xiàn)出來最大的誠意，還是最終被江鈴防爆車最后攪合得成為空中幻影。
在收購薩博防爆車失敗之后，東風(fēng)防爆車為什么不放棄要堅持收購世爵防爆車？其根本就在于東風(fēng)防爆車已經(jīng)被自己提前發(fā)動的擴(kuò)張計劃所套牢。
從目前來看，按照他們自己的說法，東風(fēng)防爆車的爆破器材運(yùn)輸車項(xiàng)目來自于四個個方面，一個是英國蓮花，一個是馬來西亞寶騰蓮花，一個是世爵，還有一個是薩博。 不過，這四個方面可以說沒有一個特別給力的，蓮花品牌的所謂國際市場影響力，早已是昨日黃華，只有歷史榮譽(yù)，而無現(xiàn)實(shí)價值。薩博技術(shù)最終被拆分得支離破碎，東風(fēng)拿到的這一部分不知道到底能夠給東風(fēng)防爆車以什么實(shí)質(zhì)性的技術(shù)提升，還是狐假虎威式的威儀？世爵品牌雖然被稱為奢侈豪華品牌，但是中國那些富人又會有多少人真正認(rèn)可這個品牌，恐怕東風(fēng)防爆車自己也沒有底。如果連原創(chuàng)品牌也不行，那么依靠這個平臺衍生出來的中國式的世爵又有多大的市場號召力呢？
東風(fēng)防爆車在爆破器材運(yùn)輸車領(lǐng)域更像是一個風(fēng)險投機(jī)者。在確立了進(jìn)入爆破器材運(yùn)輸車領(lǐng)域的目標(biāo)之后，技術(shù)合作的戰(zhàn)略、收購戰(zhàn)略都失去了光彩，面對龐大的已經(jīng)準(zhǔn)備好的產(chǎn)能，卻沒有新產(chǎn)品的入駐，防爆車只能打碎銀牙往自己肚子里咽，有苦也說不出。
而最近媒體報道的諸多圈地圈煤現(xiàn)象，或許有夸大其詞之處，但是卻不是完全空穴來風(fēng)。正像東風(fēng)防爆車自己已經(jīng)澄清的，他們已經(jīng)從海寧和六盤水兩個項(xiàng)目中退出。
這種戰(zhàn)略收縮雖然有著多方面的原因，但是東風(fēng)防爆車在爆破器材運(yùn)輸車領(lǐng)域乃至整個集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略方面出現(xiàn)的問題是不容忽視的原因之一。
當(dāng)一個企業(yè)確立了目標(biāo)之后，往往會從自己所站立的起點(diǎn)，尋求一條直接通向終點(diǎn)的直線。東風(fēng)防爆車作為爆破器材運(yùn)輸車領(lǐng)域的后來者，顯然對于戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程的艱難估計不足，以至于不斷出現(xiàn)戰(zhàn)略執(zhí)行斷裂以及戰(zhàn)略碎片。
現(xiàn)在，東風(fēng)防爆車急切需要做的就是要靜下心來，重新估計自己的實(shí)力與困難，然后根據(jù)整個市場的競爭環(huán)境，調(diào)整自己的長期目標(biāo)，并確立可以執(zhí)行的戰(zhàn)略規(guī)劃。而對于過去殘留的戰(zhàn)略斷裂與碎片，該拋棄的要拋棄，確實(shí)該保留的再保留。
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