占地6200㎡，將配備消防“火車”。地鐵一旦起火，消防“火車”可沿著地鐵軌道開進地鐵……西南首個路軌兩用消防站進入最后的裝修階段！何為路軌兩用消防站，簡而言之為“地鐵消防站”，主攻地鐵火災(zāi)。
該消防站位于地鐵二號線一期工程末端，緊鄰地鐵二號線紅柳車輛段。消防站大體已經(jīng)完工，總共有4層樓，配備了10個消防車車庫。“爭取年底能投入使用。”成都地鐵有限責(zé)任公司建設(shè)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
既然是地鐵消防站，與普通消防站相比，里面的消防車有啥不一樣？成都商報記者了解到，他們將購置一臺路軌兩用消防車。一般而言，它被稱作“地鐵消防車”。因其既可以在路上跑，也可在軌道上行駛，也有人叫它消防“火車”。此車專門用于地鐵消防作業(yè)，是攻擊地鐵火災(zāi)的“神器”。據(jù)悉，這種消防車每輛價值上千萬。與普通消防車相比，它多了4個可以在軌道上使用的輪子�；馂�(zāi)發(fā)生時，車底的4個軌道輪開始啟用，輪胎隨車自動升起，自如地在軌道上行駛，時速達40公里以上。
“目前打算在車庫后方砸開一堵墻，修建一段長100多米的路面軌道，路軌兩用消防車通過此軌道，可直接進入紅柳車輛段�！币幻┕へ�(fù)責(zé)人稱。
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