前日上午11時許，記者來到位于清江路1號的鴻仕雅居發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)消防車通道兩側(cè)都停靠著部分私家車輛。“這還是白天上班時間，小區(qū)車輛相對比較少，一到了晚上，路上更是停得滿滿的！”業(yè)主張阿姨告訴記者 。小區(qū)一名私家車車主蘆先生告訴記者 ，把車停在消防通道也是無奈之舉。小區(qū)地下停車場全都占滿，而地上的停車位有限，根本無法滿足業(yè)主停車需求。蘆先生介紹，有部分業(yè)主一次性購買了多處地上停車位，后期出租給其他小區(qū)居民，更是讓本就緊張的車位雪上加霜。
其實，消防車通道被私家車輛占據(jù)的情況在島城高層小區(qū)非常普遍。經(jīng)過記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，香港花園大公館、瑞豐嘉苑、百通馨苑、新貴都等高層小區(qū)都有消防通道被占的情況。另外，單元內(nèi)的疏散通道也堆滿了雜物，記者在鼎都小區(qū)、偉東幸福之城、鴻仕雅居、枕海山莊、春和景明等小區(qū)高層單元樓內(nèi)都發(fā)現(xiàn)了雜物，大多為業(yè)主家廢棄的家具、門窗和紙箱。對此，多數(shù)小區(qū)物業(yè)公司表示，對于擠占消防車通道的小區(qū)業(yè)主，他們只能進(jìn)行勸阻和制止，并不能起到實際效果。雖然在小區(qū)內(nèi)有禁停區(qū)域，并懸掛了“消防通道，禁止停車”的牌子，但收效甚微。
占用消防通道最高罰5萬
記者專門采訪了青島雍達(dá)筑城建筑設(shè)計有限公司主管設(shè)計的李波副院長，他告訴記者，根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。穿過高層建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4米。消防車通道的寬度不應(yīng)小于4米，高度不應(yīng)小于4米，而消防車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于10米。同時，消防車道宜成環(huán)狀布置，在路盡端應(yīng)設(shè)置消防車回轉(zhuǎn)場地 ，回車場面積至少為12米×12米。高層住宅建筑的南北一側(cè)應(yīng)設(shè)置消防撲救面，撲救面的面積不宜小于8米×15米，方便消防救援車和水管車駐扎。
市公安消防支隊工作人員告訴記者 ，根據(jù)最新施行的《中華人民共和國消防法》第二十八條規(guī)定，任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉消防車通道。單位違反本法規(guī)定，責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下罰款。個人處警告或者五百元以下罰款。
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