在“十一五”期間，中國一躍成為世界汽車產(chǎn)銷大國，汽車企業(yè)實力、自主品牌競爭力都得到了很大程度的提高。
2011年是“十二五”開局之年，在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，我國汽車產(chǎn)業(yè)如何加快轉(zhuǎn)型升級步伐，成為今年兩會期間代表委員們熱議的話題。
全國人大代表、中國重汽集團(tuán)公司董事長、黨委書記說，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是大勢所趨。作為汽車企業(yè)來說，面臨著這樣一個重大的變化。首先是市場在變。中國汽車的產(chǎn)品過去主要是在國內(nèi)市場，現(xiàn)在產(chǎn)品在國際市場也逐漸多起來了。去年直接出口汽車1.5萬輛左右，加上間接出口的能接近2萬輛。同時，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在變。過去國內(nèi)的運輸車輛生產(chǎn)企業(yè)很多，應(yīng)該說中國重汽沒有太大優(yōu)勢。但是現(xiàn)在中國重汽高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品的市場占有率越來越高。比如，消防車、水泥攪拌車、水泥泵車等，中國重汽有超過60%的市場占有率。因此，中國重汽要在高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品上進(jìn)一步加大開發(fā)力度，形成核心競爭優(yōu)勢。
“當(dāng)前國家正在加大民生工程建設(shè)。民生第一是安全。消防車、救災(zāi)車在安全中發(fā)揮著重要作用。這些產(chǎn)品一般企業(yè)做不了。再加上小城鎮(zhèn)建設(shè)，一些港口碼頭的建設(shè)，以及交通工程建設(shè)等。其實這些對于中國重汽來說都是機(jī)會�！瘪R純濟(jì)說，關(guān)鍵是我們能否圍繞市場及時進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿足國內(nèi)國際市場的需求。
“面對市場變化，我們一定要把質(zhì)量水平搞上去�！瘪R純濟(jì)說，“要進(jìn)入世界高端市場，就必須在質(zhì)量上下真功夫，正因如此，‘十二五’我們提出了要達(dá)到世界先進(jìn)水平的目標(biāo)，這也是我們轉(zhuǎn)方式的重要內(nèi)容。”
轉(zhuǎn)方式不僅是產(chǎn)品、市場，管理模式、管理理念、企業(yè)文化都要轉(zhuǎn)變。馬純濟(jì)說，過去是圍繞著提高效率、提高效益來轉(zhuǎn)，現(xiàn)在不一樣了。我們要打造百年企業(yè)。通過管理創(chuàng)新，滿足員工各個層次的需求，實現(xiàn)管理理念和水平的提升，這也是我們“十二五”期間轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要內(nèi)容。 |
