安裝限高桿是為了限制那些超重貨車(chē)進(jìn)入道路，避免道路被超重貨車(chē)碾壓損毀�？墒钦缧侣勚械陌咐谑f(wàn)火急的情況下限高桿也擋住了消防車(chē)，致使消防車(chē)?yán)@道，耽誤了救援時(shí)機(jī)，間接造成不可挽回的財(cái)產(chǎn)損失。而且，類(lèi)似事件在當(dāng)?shù)劓?zhèn)上已經(jīng)不是第一次發(fā)生。
這就不禁要問(wèn)，為何多次發(fā)生這種情況問(wèn)題還沒(méi)有解決？是設(shè)置限高桿的相關(guān)部門(mén)懶政思維所致。顯然，從初衷來(lái)看，一次性架設(shè)限高桿“畢其功于一役”，避免鄉(xiāng)村道路后期維護(hù)的投入，省錢(qián)省力。盡管有其迫不得已，但難掩其眼光的短視。
水火無(wú)情，水火也無(wú)常。一旦發(fā)生火災(zāi)，通往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的道路，就是一條“消防通道”，也是“生命通道”。此時(shí)，這條消防通道暢通，消防人員就能迅速實(shí)施營(yíng)救。反之，不管是限高桿擋住消防車(chē)，還是路上被其他障礙物堵塞，消防救援就受阻，就會(huì)耽誤救援，引發(fā)嚴(yán)重后果。這樣慘痛的教訓(xùn)，現(xiàn)實(shí)中我們已經(jīng)耳聞目睹太多了。
那是不是直接將限高桿拆除就得了？可以預(yù)料，限高桿拆除之后，超重貨車(chē)就限制不了。這就面臨一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，既要讓限高桿不擋道消防車(chē)，又要讓限高桿限制住超重貨車(chē)，方為兩全其美之策。由此筆者建議，可以將限高桿改裝成活動(dòng)性質(zhì)，比如在限高桿一端，打一個(gè)鎖眼，平常用鎖把限高桿鎖起來(lái)，限制超重貨車(chē)進(jìn)入，在消防車(chē)來(lái)時(shí)只要打開(kāi)鎖，就能快速移動(dòng)限高桿(升高或者移開(kāi))，讓消防車(chē)順暢通過(guò)。
辦法總比困難多。只要相關(guān)部門(mén)的管理思維抬高一點(diǎn)，相互協(xié)調(diào)，根據(jù)實(shí)際情況，就能尋找到兩全之策。這也提醒我們，消防安全意識(shí)一刻也不能松懈。不是嗎？擋道限高桿折射的正是消防安全意識(shí)薄弱，如果消防安全意識(shí)強(qiáng)，在安裝限高桿時(shí)就能夠想到“阻擋消防車(chē)”的可能后果，就會(huì)采取措施予以避免，而非只顧限制超重貨車(chē)，不知擋道消防車(chē)。某種意義而言，安全意識(shí)薄弱是最大的安全隱患。
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