東風(fēng)消防車肯定賺錢，到“十二五”末期，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛完全有可能。第二，水罐消防車也肯定是賺錢的。東風(fēng)去年已經(jīng)把大海獅投放市場(chǎng)了，現(xiàn)在正在開發(fā)寬體輕客海獅，閣瑞斯也在進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，東風(fēng)還在規(guī)劃一個(gè)新的更高水平的面包車平臺(tái)。在“十二五“期間，東風(fēng)的面包車計(jì)劃產(chǎn)銷25萬(wàn)輛，肯定能賺錢。第三，東風(fēng)專用車也是賺錢的。現(xiàn)在，專用車的發(fā)展情況是大企業(yè)不干、小企業(yè)偷偷摸摸小打小鬧，而東風(fēng)看到了這個(gè)市場(chǎng)空白，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。東風(fēng)可能在今年五六月在大連開工建設(shè)一個(gè)專用車基地，投資100個(gè)億，把研發(fā)、制造、銷售、核心零部件，全部按照“6+1”的產(chǎn)業(yè)鏈建一個(gè)工業(yè)園區(qū)。按照祁玉民的設(shè)想，在“十二五”末期，東風(fēng)專用車的產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到20萬(wàn)輛，銷售收入達(dá)到1000個(gè)億。同時(shí)，東風(fēng)希望以專用車為切口，打入國(guó)外市場(chǎng)。
一直以來(lái)，東風(fēng)在中華品牌上投入頗大，力圖通過(guò)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，提升消防車的產(chǎn)品品質(zhì)。祁玉民認(rèn)為，“十二五”時(shí)期確實(shí)到了我們拿市場(chǎng)換技術(shù)的時(shí)候。在“十二五”期間，消防車的安全性、節(jié)油、減碳都需要通過(guò)技術(shù)來(lái)解決，預(yù)計(jì)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)到2015年沒(méi)有一個(gè)過(guò)關(guān)的，所以必須想辦法通過(guò)與國(guó)外合作提升我們的技術(shù)。截至現(xiàn)在，通過(guò)與國(guó)外廠商合作，東風(fēng)已經(jīng)把1.0、1.3、1.5、1.8、2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全部研發(fā)出來(lái)了。其中，2.0T缸內(nèi)直噴可以節(jié)約油耗20%以上，用在了上海車展展出的東風(fēng)首款豪華概念車大中華上。同時(shí)，東風(fēng)也在積極推進(jìn)新產(chǎn)品的開發(fā)，在發(fā)展A級(jí)車的同時(shí)，著力向B級(jí)車上走，今年下半年即將上市的中華530就是一款十分具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的B級(jí)車。
|
