葉照友表示，除了在中國，消防車其他任何地方都沒有形成獨立的產(chǎn)業(yè)，基本都依附于大型消防車集團。從現(xiàn)在的整合趨勢可以看到，如濰柴整合亞星，中國的大型消防車集團要想成為世界上最具競爭力的消防車企業(yè)，消防車是不可或缺的一塊戰(zhàn)略業(yè)務。福田要想做到這一點，也必須把消防車做好�！跋儡嚺c卡車有很大的平臺相通性，如果把這一相通性發(fā)揮到極致，卡車品牌會對消防車有很大的幫助。消防車在供應鏈領域，除了舒適度和美觀度比卡車要求高以外，其他都是一樣的。福田只要充分地展現(xiàn)消防車的優(yōu)勢，歐V消防車業(yè)務就會有一個很好的發(fā)展前景。”
做管理出身的葉照友認為，管理好企業(yè)的最關鍵因素在于人�！耙粋�企業(yè)要做好，關鍵是把一群人有效地凝聚起來，讓他們個人利益與企業(yè)利益達成一致，讓他們每個人都發(fā)揮自身的強項，這樣可以使信息更暢通，人員更積極。如果做到這一點，自然什么行業(yè)都可以做好。”對于消防車這個相對特殊的行業(yè)，葉照友告訴記者，他并不會循規(guī)蹈矩：“對于消防車來說，我可能會改變行業(yè)的一些游戲規(guī)則。比如供應鏈體制、訂單管理體制、推進消防車標準化等一系列的東西�！�
談到中國消防車行業(yè)如何更大更強這個問題，葉照友認為：“消防車能成為一個產(chǎn)業(yè)，需要具備兩個條件：一是國家夠大，二十人口夠多。從量上來說，中國消防車在未來10年將占到世界市場的70%-75%，中國的競爭力是不可比擬的。” |
