今年年初，各消防車(chē)業(yè)先后公布了2011年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，相比2010年的市場(chǎng)銷(xiāo)量普遍有所上升，有的銷(xiāo)量增幅高達(dá)50%。其中上汽通用五菱的消防車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)是130萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)是102萬(wàn)輛，相比去年均有所上升，但增幅不大，比較謹(jǐn)慎。也有企業(yè)比較樂(lè)觀，比如2011年?yáng)|風(fēng)小康將年度銷(xiāo)售目標(biāo)設(shè)定在突破30萬(wàn)輛，增幅高達(dá)50%，東風(fēng)消防車(chē)也將目標(biāo)定在10萬(wàn)輛，增幅達(dá)到20%。
4月份市場(chǎng)的慘淡是在預(yù)料之中，因?yàn)楦鶕?jù)消防車(chē)市場(chǎng)每年的市場(chǎng)規(guī)律，4月份都會(huì)或多或少出現(xiàn)下滑，并且這種下滑可能一直延續(xù)到7月份，但是到8、9月份市場(chǎng)又會(huì)迅速回暖。因此，此時(shí)就給2011年全年的消防車(chē)市場(chǎng)發(fā)展蓋棺定論，對(duì)全年的銷(xiāo)售目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，還為時(shí)尚早。
去年消防車(chē)利好政策刺激造成的提前消費(fèi)，是今年前4個(gè)月消防車(chē)市場(chǎng)疲軟的主要原因，昌河汽車(chē)在制定年度產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)時(shí)就充分考慮到了這一情況，因此昌河汽車(chē)暫時(shí)沒(méi)有調(diào)整年度產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的計(jì)劃。
東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理李建國(guó)則認(rèn)為，市場(chǎng)目標(biāo)定高點(diǎn)并無(wú)大礙，畢竟有壓力才會(huì)有動(dòng)力，東風(fēng)消防車(chē)力爭(zhēng)在市場(chǎng)環(huán)境不太好的情況下實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率的提升。
而對(duì)于未來(lái)幾個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)，各家企業(yè)給出了各自的看法。雖然消防車(chē)市場(chǎng)前4個(gè)月出現(xiàn)下滑，但是過(guò)了這段疲憊期，未來(lái)的市場(chǎng)還是會(huì)穩(wěn)中有升�！标惼揭舱J(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)消防車(chē)市場(chǎng)剛性需求大，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看消防車(chē)市場(chǎng)的前景仍比較樂(lè)觀。 |
