進入冬季，灑水車的汽油的戊蠟條件差，一般不易啟動，就是啟動后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進行冬季保養(yǎng)時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作情況，應該調(diào)整到最佳狀態(tài)。同時還要適當調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的怠速正常運轉(zhuǎn)。
灑水車在冬季最主要的就是把罐內(nèi)，鼓湯，灑水泵的水排完，以豪制道路灑水車的灑水泵球閥，水泵為鑄造件，在低溫、零下時，泵內(nèi)殘留的水變成冰后，極宜將鑄造件凍破。所以湖北江南專用汽車有限公司建議冬季用完灑水車將泵內(nèi)的積水放空（泵的底部有一個放水孔，很容易找到）。
冬季往道路灑水車的水里摻鹽防凝固:冬季在道路灑水車的水里摻鹽是因為加鹽使水的電離度增加，水從原來狀態(tài)變成了離子狀態(tài)，因此加鹽的水比純凈水中的分子要活躍一些。
冬季來臨，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)很關鍵，首先要先從外觀上檢查各冷卻系統(tǒng)，例如:水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。在確保一切都正常時，還要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車讕行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10攝氏度即可。另外，還要檢查節(jié)溫器，如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動機長期處于低溫工作狀態(tài)，這會加劇發(fā)動機的磨損，縮短發(fā)動機的壽命，所以，節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。在這里不得不提的一點是節(jié)溫器千萬不可拆除。因為，一般的車型拆除節(jié)溫器以后，大約在行駛兩至三萬公里內(nèi)，發(fā)動機就會報廢。
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