政策善意，若無到位的執(zhí)行，不異于泡沫一朵。消防車先行，恰恰就流于空殼化，淪為好景虛設(shè)：粗線條的規(guī)定，罰則的闕如，都讓它執(zhí)行力疲軟。路況存在避讓條件與否，司機是否蓄意阻攔，均在法規(guī)“一筆帶過”的模糊地帶，難以明辨。于是乎，“及時避讓”也就盡系于民眾道德的拷問了。
“素質(zhì)說”，或能解釋“不避讓”現(xiàn)象生成的個人動機。能否給消防車、救護車讓路，確也折射了個體的道德厚度。“沒有一滴水會認為是自己造成水災(zāi)”的投機心理，讓不少搶行者自我豁免。而法律裁量的含糊、執(zhí)行的乏力，營造了“高容忍”的氛圍，“阻礙消防車通行”的法律成本低得可憐。當(dāng)然，道路空間的張弛，跟交通現(xiàn)場疏導(dǎo)的好壞不無關(guān)聯(lián)。
舍此之外，猶須反思的是，“給特權(quán)車輛讓路”的共識，何以遲遲沒有形成？說到底，是特權(quán)車輛優(yōu)先的合法性基礎(chǔ)，并沒獲得民眾認可。消防車、公務(wù)車等，之所以享有道路優(yōu)先權(quán)，在于它指向著公共利益。但在現(xiàn)實中，“公車私用”的泛濫，透支著民眾的信任，讓公信力漸趨流失。在“不確定執(zhí)行公務(wù)”的情形下，不避讓，也就成了某些人的“另類質(zhì)疑”。
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