近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個發(fā)展的“小高峰”，這個“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實和行業(yè)標準法規(guī)政策不斷完善，我國冷藏車市場還將得到更大發(fā)展。而依維柯緊追腳步，毫不松懈，不斷為冷藏車輸送優(yōu)質(zhì)高效的廂式車，廣受好評。
我國冷藏車市場開發(fā)較為緩慢，市場細分程度不夠，目前冷藏車占普通載貨汽車比例在20%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個性化要求差。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此，無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢來看，我國冷藏車都還有巨大的提升空間。
依維柯在冷藏車行業(yè)成為翹楚，不是沒有理由的，據(jù)了解，依維柯的歐卡在技術(shù)方面配備了國內(nèi)頂級的國Ⅲ柴油發(fā)動機——依維柯SOFIM發(fā)動機，不但在環(huán)保排放上完全達標，動力性能也大大提高，油耗比同類產(chǎn)品低8%-10%。這也是國內(nèi)第一款由歐洲公司領(lǐng)銜設(shè)計的輕卡產(chǎn)品，在采取歐洲同步設(shè)計理念的同時，也充分考慮了中國用戶的審美習慣，線條硬朗，造型飽滿。這一切正是依維柯在冷藏車市場一直遙遙領(lǐng)先的充分理由。
依維柯的車架大梁采用45毫米優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成，抗扭性好，承載性強，不易變形，這也是依維柯深受冷藏車用戶歡迎的原因。同時，依維柯還在側(cè)壁加強防撞桿和三重復(fù)合防撞結(jié)構(gòu)，在發(fā)生側(cè)碰時，也能夠很好地保護駕乘者。同時，這樣的設(shè)計還適合進行不同車型改裝。與澎湃動力對應(yīng)的是配備了博世8.0ABS＋EBD的四輪盤式制動器，制動效果穩(wěn)健靈敏。而包裹性極強的防潛滑座椅，則保證了乘客在剎車或過彎時安坐如山。有關(guān)專家認為，依維柯是最能符合冷藏車特殊要求的專用車車型。
針對廣大農(nóng)村及城鄉(xiāng)市場的實用需求，依維柯冷藏車一方面企業(yè)合理挖掘外部資源，有效合理地降低產(chǎn)品制造成本并確保品質(zhì)，另一方面則根據(jù)廣大用戶的需求改進配置，豐富產(chǎn)品功能，使整車的實用性、便利性和駕駛舒適性有較大程度的提高。無疑，依維柯正在冷藏車的專業(yè)用車方面不斷完美自身技術(shù)，走向更加輝煌的明天。
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