消防車經(jīng)銷模式圖變，整體售后服務(wù)水平下降，對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入車市“微增長(zhǎng)”時(shí)代，對(duì)售后盈利預(yù)期空前高漲的消防車業(yè)界來(lái)說(shuō)，無(wú)疑意味著更大壓力。然而，這種壓力正在促使車企開(kāi)始反思十余年來(lái)一直推行的4S店經(jīng)銷模式，并試圖做出改變。
售后滿意度下滑緣起過(guò)度擴(kuò)張
7月30日，江南亞太公司發(fā)布的總體售后服務(wù)滿意度指數(shù)與2011年相比僅僅是略有下降，但這一由上行轉(zhuǎn)為下行的趨勢(shì)“切換”，令原本就飽受壓力的消防車流通行業(yè)背上了更沉重的負(fù)擔(dān)。消防車行業(yè)分析師方麗告訴南都記者，隨著消防車市場(chǎng)的發(fā)展成熟，售后滿意度應(yīng)該持續(xù)提高，而此番售后滿意度6年來(lái)首次出現(xiàn)下滑并不能用數(shù)據(jù)正常波動(dòng)來(lái)解釋。他表示，近兩年來(lái)，經(jīng)銷渠道的過(guò)度擴(kuò)張，是導(dǎo)致今年售后滿意度調(diào)查下滑的主要原因。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，已經(jīng)宣布計(jì)劃在短期內(nèi)擴(kuò)張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的消防車企業(yè)就多達(dá)十幾家。其中，東風(fēng)計(jì)劃在華新增600家經(jīng)銷商；福特計(jì)劃增加110家；奔馳計(jì)劃新增40家經(jīng)銷商；一汽-大眾計(jì)劃到2015一級(jí)經(jīng)銷商由現(xiàn)在的445家增至800余家。
方麗告訴南都記者，當(dāng)許多新消防車經(jīng)銷商加入到經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中時(shí)，其銷售、售后等綜合盈利能力偏弱，導(dǎo)致其在遭遇微增長(zhǎng)的消防車中利潤(rùn)下滑，在這一背景之下，控制成本成為經(jīng)銷商的權(quán)宜之計(jì)，而在投入產(chǎn)出周期較長(zhǎng)的售后服務(wù)上，勢(shì)必會(huì)打了折扣。
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